На станцию принесли снятый ТНВД с Рено Мастер 3 2.3 объем двигателя. С проблемой плохого запуска. По предыстории авто глохнет на ходу, форсунки были проверены и сливов в обратку в них не было. ТНВД произвотства фирмы бош с механической подкачкой топлива, такие ТНВД мы проверяем с частичной разборкой – для избежания засорения стенда стружкой. Если все в норме ТНВД ставится на стенд для диагностики. На стенде проверяется производительность насоса, пусковое давление, срабатывание всех плунжеров и т.д. В данном случае в ТНВД не качало два из трех плунжеров, что за собой вело к малому пусковому давлению и пониженной производительностью. Для выявления неисправности нужно было разбирать ТНВД. Вскрытие показало - что лопнули пружины, все остальные детали были в норме. Для ремонта необходимо поменять ремкомплект, сальники и две пружины плунжеров. После сборки ТНВД устанавливается на стенд для диагностики. ТНВД выдавал все необходимые параметры – для хорошей работы на двигателе.