Приехала машина с проблемой – заглох на ходу и не заводится. Начали с компьютерной диагностики. По компу было все ОК: давление в системе было, ошибок нет, а авто не заводится. Предположили что заклинили форсунки. Сняли форсунки и поставили на стенд для проверки. Диагностика показала что форсунки заклинили, на стенде ни одна не запустилась. Вскрытие показало что все детали форсунки были неподвижны как будто их склеили. На данном авто стоит топливная система Continental. В ходе ремонта форсунок были расклинены распылители и штоки, выведены в норму зазоры пьезо-пакетов. После сборки форсунки ставятся на стенд для повторной проверки, регулировки если это необходимо и кодировании. С самим авто были произведены: профилактическая мойка бака и всех топливопроводов, заменен топливный фильтр и топливо. После установки форсунок на двигатель в блок управления были вписаны новые коды форсунок авто завелось без проблем, затем была проведена адаптация на ходу.