Мерседес Вито 2009 год выпуска (2.2 объем). По словам владельца автомобиля ,затруднен  первый запуск машины после ночного простоя, после  авто нормально заводится и работает без проблем. В первую очередь поменяли  топливный фильтр, после фильтра просмотрели всю систему топливных магистралей на подсос воздуха. Устранили в негерметичность в некоторых местах. Но особого результата это нам не дало. Компьютерная диагностика показывала низкое давление в рейке.  Снимаем форсунки на проверку ,после , по итогам будем  ремонтировать форсунки или искать дальше. На МВ стоит 646 двигатель с пьезофорсунками, форсунки с BOSCH номером 0445115069. Проверка  показала ,что инжекторы неисправны. В форсунках  большая обратка. Ремонт  данного вида выполняется только с восстановлением клапанов, так как на рынке нет оригинальных запчастей.  После ремонта, регулировки и присвоении новых кодов форсунки устанавливаются на двигатель с заменой медных шайб, болтов крепления  и смазываются  высокотемпературной смазкой.Прописывыем в ЭБУ новые ISA коды. После проделанной работы автомобиль завелся. На утро тоже все было без проблем. Ремонт форсунок тянет за собой промывку топливной системы, замену топлива и топливного фильтра. На автомобилях Мерседес (и на других ТС с системой Common Rail) мы рекомендуем ставить австрийский фильтр по KNECHT или Mahle